1. Tillverkning av stora axeldelar
Marinaxlar: I varvsindustrin smides vanligtvis stora axeldelar såsom marina framdrivningsaxlar med öppen matningsteknik. Öppen gjutning kan använda stor smidningsutrustning för att gradvis skapa tomma ämnen, så att metallmaterialet jämnt deformeras för att säkerställa axelens kvalitet och prestanda. Marina axlar måste motstå enormt vridmoment och axiell kraft under drift. Genom att förädla kornstrukturen genom öppen gjutning kan axelns styrka och seghet förbättras effektivt för att uppfylla kraven för långsiktig stabil drift av fartyg.
Kraftproduktionsutrustningsaxlar: Turbinaxlar, generatorens huvudaxlar, etc. är också ofta smidda av öppen die i kraftproduktionindustrin. Genom att ta turbinaxeln som ett exempel varierar dess längd och diameter beroende på turbinens kraft, och den allmänna längden kan nå mer än tio meter. Öppen gjutning kan smida det tomma vid hög temperatur, vilket gör den inre strukturen på axeln mer kompakt och förbättrar dess trötthetsmotstånd, eftersom dessa axlar måste tåla växlande stress under rotation under lång tid under kraftprocessen, vilket förhindrar trötthetssprickor från att inträffar under driften av axeln och säkerställer den säkra och pålitliga driften av kraftproduktionsutrustningen.
2. Tillverkning av stora skivor och ringdelar
Tryckkärlets slutkåpor: Vid tillverkning av tryckkärl i kemiska, petroleum och andra industrier är slutkapslarna vanligtvis stora skivformade strukturer. Öppen gamning av burk smid metall billetter till önskad form och storlek. Flödesriktningen för metallen kan styras under smidningsprocessen, så att viktiga delar av ändlocket (såsom tätningskanten) kan få bättre prestanda och förbättra dess stabilitet när den utsätts för internt tryck.
Turbinskiva i flygmotorn: I flyg- och rymdfältet är turbinskivan en viktig komponent i motorn. Även om storleken på turbinskivan är relativt liten är prestandakraven extremt hög. Öppen gjutning kan göra metallstrukturen i turbinskivans uniform och uppfylla dess styrka och krypmotståndskrav under hög temperatur och höghastighets rotationsförhållanden. Genom rimliga smidningsprocessparametrar kan den inre strukturen på turbinskivan nå ett idealiskt tillstånd, vilket säkerställer att den kan fungera stabilt i den komplexa arbetsmiljön för flygmotorn och motstå påverkan av högtemperaturgas och centrifugalkraften som genereras av hög -hastighetsrotation.
3. Anpassad tillverkning av stora strukturella delar
Tunga maskiner: I den tunga maskinindustrin (som gruvmaskiner, metallurgiska maskiner, etc.) är utrustningsstrukturen vanligtvis en stor anpassad del. Öppen gamning kan skapa blanketten enligt specifika designkrav. Dessutom har Open Die smide en viss flexibilitet i formformning. Det kan skapa ramar av olika former och storlekar enligt olika krossmodeller och arbetskrav för att tillgodose personliga designbehov.
Byggnadsstrukturdelar: Open Die -smidning används också i vissa speciella byggstrukturer (såsom stålstrukturstöddelar av stora stadioner, nyckelnoddelar av broar, etc.). Dessa delar behöver ofta ha hög styrka och bärande kapacitet, och formen kan vara relativt komplex. Öppen gjutning kan producera stora strukturella delar som uppfyller kraven i byggnadsmekanik, förbättra metallegenskaper genom smidningsteknik, förbättra tillförlitligheten och hållbarheten hos strukturella delar och säkerställa säkerheten för byggstrukturer under långvarig användning.
Om du är intresserad av att lära dig mer om applikationsfälten för Open Die Forging, vänligen håll dig anpassad till www.philloymachinery.com för att starta en effektivitetsresa. Vi ser fram emot att samarbeta med dig och tillhandahålla anpassade produktlösningar för ditt företag.
